Jikakesulitan cari kampas kopling Kawasaki ZX130, ga usah bingung. Bisa lirik milik Honda GL100 atau Honda GL Pro tuh! Dijamin, bisa langsung pasang! "Bentuknya sama persis. Jadi tidak ada yang perlu disesuaikan atau diubah," pasti Kardi, pemilik bengkel umum Kardi Mulia Motor di Jl. WR. Supratman No. 13, Kp. Belumlagi adanya gejala kopling selip.. Nah saat akan mengganti kampas kopling, ternyata tidak disarankan main langsung pasang saja.. Kampas kopling agar makin menggigit harus direndam oli terlebih dahulu, selain itu ternyata bisa bikin lebih awet. "Oli itu di mesin tidak merendam kampas kopling seluruhnya. Kalau langsung dipasang kampas akan cepat habis karena friksi yang berlebih dan cepat Untukpemasangan kampas kopling agak susah sedikit,siapkan mur kampas koplingnya lalu kampas kopling ditekan pakai kedua tangan kearah bawah kemudian ditahan pakai kaki kanan dan tangan kanan ambil murnya lalu dipasang dech. Jika mur sudah kepasang lalu pasang kencangkan pakai traker,sistem cara pengencangannya sama seperti saat waktu melepas. Fast Money. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID m0yem1ROBfclKyAOaCeDr8x_HRo89cDhauwf0UvoO9euyScerwPI8g== Kopling menjadi komponen yang penting karena berfungsi untuk penerus data, sehingga fungsinya pun harus sempurna agar data mesin bisa tersalurkan dengan maksimal. Ada beberapa bagian yang perlu diperhatikan seperti ketebalan kampas kopling agar kopling enggak selip, juga plat kopling. “Banyak yang tidak memperhatikan plat kopling, padahal ketebalan plat kopling juga ada batas toleransinya, yakni 0,2 mm bila sudah aus dan itu idealnya harus diganti," ucap Sofia Pramudian. Plat kopling yang bagus akan membuat kampas kopling bisa menapak sempurna dan bisa meminimalisir selip yang berakibat tidak sempurnanya tenaga motor yang keluar. Saat pemasangannya komponen ini punya perhatian khusus, jadi enggak boleh sembarang pasang, Sob. Walau secara kasat mata terlihat sama di kedua bagian sisinya. Namun, bila diraba dengan tangan terasa perbedaannya, sudut tajam dan halusnya atau biasa disebut radius, harus menghadap ke dalam. Kenapa demikian? Hal ini terkait dengan sistem kerja kopling yang bergerak seiring handle kopling ditarik. HALAMAN SELANJUTNYA >>>>> Hayooo, siap-siap buat TumplekblekXX, pantau terus instagram otomotifweekly buat info selanjutnya bro! Dok Motor Plus Ilustrasi kampas kopling motor. Kopling menjadi komponen yang penting karena berfungsi untuk penerus data, sehingga fungsinya pun harus sempurna agar data mesin bisa tersalurkan dengan maksimal. Ada beberapa bagian yang perlu diperhatikan seperti ketebalan kampas kopling agar kopling enggak selip, juga plat kopling. “Banyak yang tidak memperhatikan plat kopling, padahal ketebalan plat kopling juga ada batas toleransinya, yakni 0,2 mm bila sudah aus dan itu idealnya harus diganti," ucap Sofia kopling yang bagus akan membuat kampas kopling bisa menapak sempurna dan bisa meminimalisir selip yang berakibat tidak sempurnanya tenaga motor yang keluar.Baca Juga Pakai Kampas Kopling Ini, Performa Suzuki Satria F150 Bisa Meningkat Saat pemasangannya komponen ini punya perhatian khusus, jadi enggak boleh sembarang pasang, secara kasat mata terlihat sama di kedua bagian bila diraba dengan tangan terasa perbedaannya, sudut tajam dan halusnya atau biasa disebut radius, harus menghadap ke demikian? Hal ini terkait dengan sistem kerja kopling yang bergerak seiring handle kopling SELANJUTNYA >>>>>

cara pasang kampas kopling